lixa úmida e seca 1500
A lixa úmida e seca MT Precision é fabricada com papel importado premium e abrasivos minerais importados. Empregando tecnologia de incorporação de abrasivo eletrostático, ele apresenta partículas uniformemente distribuídas que proporcionam desempenho de retificação consistente durante todo o processo, mantendo-eficácia abrasiva a longo prazo.

O suporte de papel flexível permite o uso seco e úmido. Resiste ao enrolamento e à perda abrasiva durante a imersão prolongada em água. O produto permanece intacto quando dobrado sem rachar. Esse produto versátil, de alta{3}}precisão e durável também pode ser fabricado em variantes circulares, com forro de flanela-ou com forro adesivo-. Oferece vantagens incomparáveis em aplicações de retificação metalográfica. Adequado para fabricação automotiva, aeroespacial, pintura de móveis, eletrônicos e plásticos, interiores de precisão e indústrias relacionadas.
lixa úmida e seca 1500 Especificação principal
| Grão: |
Carboneto de Silício |
| Base: | Papel látex azul |
| Densidade de revestimento: | Revestido aberto |
| Grão | 240-320-400-500-600-800-1000-1200-1500-2000-2500-3000-4000-5000# |
| Tamanho: | 230mm*280mm(9"×11") ou rolo enorme 1,38*100m/200m |
| Pacote | 100 unidades/pacote, 1000 unidades/ctn. |
| Uso: |
Aplicado na fabricação automotiva, aeroespacial, pintura de móveis, plásticos eletrônicos, interiores de precisão e outras indústrias. Adequado para lixamento manual, ferramentas pneumáticas ou máquinas automatizadas, e eficaz tanto para lixamento úmido quanto a seco, este produto oferece excelentes acabamentos superficiais, mantendo-durabilidade a longo prazo. |

As vantagens da lixa úmida e seca 1500
Acabamento Superior:A água lubrifica a superfície, permitindo que o abrasivo crie riscos muito finos e consistentes. Isto é essencial para obter uma superfície "lisa como vidro" antes do polimento, especialmente na pintura automotiva.
Sem entupimento:A pasta de água e material lixado é removida da superfície e do papel. Isso mantém os grãos abrasivos expostos e cortando com eficiência por muito mais tempo. Isso é fundamental ao lixar materiais macios como primer, verniz ou massas.

Sem poeira:A água retém todas as partículas, tornando o processo muito mais limpo e saudável. Não há poeira prejudicial para respirar ou se acumular em todo o seu espaço de trabalho.
Calor reduzido:A água resfria a superfície, o que é vital ao lixar tintas automotivas ou plásticos para evitar queimaduras ou derretimento.
A lixa úmida e seca, também conhecida como lixa-resistente à água, tem forte resistência à água. Pode ser utilizado sozinho na moagem a seco ou em água. É amplamente utilizado no polimento de móveis, polimento de pedras, beleza automotiva e superfícies metálicas. Processamento e outras indústrias.
Lixa úmida e seca de carboneto de silício 1500 Faixas e usos
Faixas de grãos comuns e seus usos
A lixa úmida e seca vem em uma ampla variedade de grãos, desde muito grosso até extremamente fino.
| Faixa de grão | Usos comuns |
|---|---|
| Grosso (P60 - P120) | Remoção de tinta/ferrugem pesada, nivelando imperfeições severas no preenchimento da carroceria.Raramente usado molhado. |
| Médio (P150 - P240) | Nivelamento inicial do primer, retirada da casca de laranja de uma nova pintura, modelagem. |
| Ótimo (P320 - P600) | O carro-chefe do lixamento úmido.Lixar primer antes da pintura, lixar camada de base, remover manchas de sujeira. Essencial para a preparação. |
| Muito fino (P800 - P1500) | Lixar verniz para remover casca de laranja e imperfeições antes de compor e polir. |
| Ultrafino (P2000 - P3000) | Remoção final de riscos no verniz antes do polimento. Cria uma superfície turva que o polimento irá limpar rapidamente. |
| Micro grãos (P5000+) | Utilizado para polir e remover marcas de redemoinhos muito finas manualmente ou com uma polidora especializada. |
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Como molhar areia: um guia-a{1}}passo a passo
Segurança em primeiro lugar:Se você estiver lixando tinta, especialmente tinta mais antiga, saiba que ela pode conter chumbo. Tome as precauções apropriadas.
O que você precisa:
Lixa úmida e seca
Um bloco de lixa (para superfícies planas) ou uma almofada flexível (para contornos)
Um balde de água limpa com algumas gotas de detergente (o sabão atua como lubrificante)
Pulverizador com água
Toalhas limpas e sem fiapos-
Passos:
Preparação:Mergulhe a lixa no balde de água por 5 a 10 minutos. Isso suaviza o suporte e o torna mais flexível.
Mantenha-o molhado:Esta é a regra de ouro. A superfície e a lixa devem estar constantemente molhadas. Use o borrifador para manter a área em que você está trabalhando lubrificada.
Use um bloco:Sempre use um bloco de lixa para superfícies planas. Isso aplica pressão uniforme e evita ranhuras nos dedos. Para superfícies curvas, use uma almofada de espuma macia.
Areia com leve pressão:Deixe a lixa fazer o trabalho. Use traços leves, uniformes e sobrepostos (por exemplo, padrões circulares ou em forma de oito). O objetivo é nivelar a superfície e não esmerilá-la.
Verifique seu progresso:Limpe frequentemente a área com uma toalha para verificar se há um acabamento uniforme e opaco. Se você vir pontos baixos e brilhantes, será necessário lixar mais. Se você perceber que lixou o verniz (aparece uma cor diferente), você tem um problema que exigirá uma nova pulverização.
Limpe completamente:Depois de terminar, limpe bem toda a área para remover toda a lama de lixamento antes de passar para a próxima etapa (por exemplo, aplicar outra demão de tinta ou polimento).
Com o aumento da propriedade de automóveis, a indústria de beleza automotiva está aumentando gradualmente e os requisitos para lixas úmidas e secas estão cada vez maiores. Esperamos introduzir produtos mais populares através de nossa inovação contínua, pesquisa e desenvolvimento.
Nosso endereço
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