Nov 30, 2024 Deixe um recado

Como fazer conserto de pintura automotiva

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1. Limpeza e desengorduramento:

Primeiro pulverize a superfície da peça de trabalho com agente desengordurante e prepare um pano de limpeza limpo para limpar a superfície da peça de trabalho.

 

2. Remover tinta velha: Use uma esmerilhadeira excêntrica circular de 6 polegadas com lixa de 5mm e P80# para remover a tinta velha da área danificada, e use uma lixa P120# para polir as bordas emplumadas.

 

3. Expandindo a borda enevoada: Use uma lixa P180# para expandir a borda enevoada, estique e esmerilhe, limpe e verifique o estado da superfície.

 

4. Tratamento anti-corrosão: O primer epóxi é pulverizado para cobrir o metal descoberto, o pré-tratamento é estritamente protetor para evitar corrosão e ferrugem e é seco após a construção.

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5. Raspagem de massa atômica: Raspe a massa preparada na área danificada reparada, preencha suavemente e depois seque.

 

6. Aplique toner: Use um indicador de lixamento para mostrar defeitos como bolhas na superfície.

 

7. Polimento da massa: Use uma esmerilhadeira quadrada ou uma esmerilhadeira excêntrica circular de 6 polegadas com lixa P180# para alisar a superfície da massa.

 

8. Polimento da massa: Use lixa P240# para polir a massa e as bordas, adicione uma almofada macia no meio e use P320# para enfraquecer as marcas de areia da massa e lixar as partes antigas da pintura da placa de expansão.

 

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9. Corte de bordas: Use lixa de esponja P400# ou lixa de filme macio para polir e lixar as bordas dos painéis manualmente.

 

10. Corte de linha: Use pano vegetal ou areia macia para polir manualmente castanhas-d'água e problemas de linha.

 

11. Mascaramento e limpeza: Mascare outras partes que não serão pintadas antes do meio-do revestimento para preparar uma superfície limpa e abrangente do painel.

 

12. Primer para pulverização: Preparar a tinta nas proporções padrão corretas e aplicar primer para pulverização.

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13. Desbaste da demão-intermediária: Depois de aplicar o indicador de polimento, use uma esmerilhadeira excêntrica de 6-polegadas com uma almofada intermediária macia e lixa P320#-P400# para polir a demão-intermediária e nivelar o primer da demão intermediária.

 

14. Tratamento de cantos: Use lixa de esponja P800# para afinar ou tornar ásperos os cantos da camada intermediária-de primer ou locais que não podem ser removidos por uma lixadeira circular.

 

15. Tratamento da barcaça: Limpe todo o painel e inspecione-o cuidadosamente. Recomenda-se a utilização de caiguabujia cinza (pasta abrasiva) para polir manualmente a superfície da pintura antiga com acabamento fosco.

 

16. Pintura em spray: Cubra e limpe todo o veículo, misture tinta e verniz na proporção correta de tinta e faça a pintura em spray.

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17. Após a conclusão da pintura e a remoção da película de máscara após a secagem, verifique o estado da superfície do painel.

 

18. Remover defeitos: Use areia de água de moagem fina P2000 ou disco de areia de pirâmide de moagem a seco e algodão de moagem fina para moer defeitos. Se for encontrada flacidez ou casca de laranja, recomenda-se usar areia fina de moagem P1200 ou P1500 para removê-la primeiro, disco de lixa pirâmide, algodão de moagem fina e lixar os defeitos.

 

19. Polimento: O abrasivo é fácil de volatilizar e respingar durante a operação. Preste atenção à umidade e às condições de lubrificação e use um borrifador para borrifar água para esfriar adequadamente, evitando queimar e bloquear a superfície da tinta, o que pode fazer com que a superfície da tinta seja projetada!

 

20. Resultado perfeito.

 

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